El estrecho de Bab al-Mandeb, un punto crítico en el Mar Rojo
El presidente del Parlamento iraní, Mohammad Bagher Ghalibaf, lanzó una amenaza que podría tener graves consecuencias para el comercio internacional. En una publicación en X, cuestionó qué proporción del petróleo, gas natural licuado, trigo, arroz y fertilizantes globales transita por el estrecho de Bab al-Mandeb, y qué países y empresas representan los mayores volúmenes de tránsito por el estrecho.
El contexto del conflicto
El estrecho de Bab al-Mandeb es un paso estratégico en el Mar Rojo, y su bloqueo podría tener un impacto significativo en el comercio global. El régimen de Irán ya ha restringido de manera significativa el tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz, lo que ha generado disrupciones económicas globales. Los mercados del petróleo y las materias primas están ansiosos por ver señales de que el tráfico se está reanudando.
La respuesta de Estados Unidos
El expresidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmó que su país podría “abrir” nuevamente el estrecho cercano a Irán y “tomar el petróleo” con “un poco más de tiempo”. Sin embargo, no detalló cómo el país pondría fin al control iraní sobre la vía marítima ni a qué petróleo se refería.
El impacto en la economía global
El cierre del estrecho de Ormuz podría provocar una crisis económica más grave que la causada por la pandemia de covid-19 si la situación se prolonga más de dos meses, advirtió el economista jefe de la FAO, Máximo Torero. Los precios de los alimentos ya están siendo afectados por el conflicto en Medio Oriente, y el bloqueo del estrecho de Bab al-Mandeb podría empeorar la situación.
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