Sindicatos del transporte se dividen: CGT y paro general, dos estrategias contra la reforma laboral
La Confederación de Trabajadores del Transporte (CATT) decide no apoyar la convocatoria a un paro general con movilización contra la reforma laboral.
La Confederación de Trabajadores del Transporte (CATT) decidió no apoyar la convocatoria a un paro general con movilización contra la reforma laboral que lanzó el titular de la UOM, Abel Furlán, sin el aval de la CGT. En su lugar, los líderes de la CATT acordaron reunirse en febrero para analizar cómo frenar la reforma laboral del Gobierno y se inclinan por adherir a la estrategia de la CGT.
La postura de la CATT
La CATT, liderada por Juan Carlos Schmid, prevé mantener reuniones con sectores de la política, como gobernadores y legisladores, para dejar en claro la postura específica de los gremios del transporte sobre el proyecto oficial. Aunque no descartan adoptar medidas de fuerza por su cuenta si no se logra eliminar el artículo que reglamenta el derecho de huelga en diversas actividades y que afecta en particular al transporte.
El artículo polémico
El artículo que reglamenta el derecho de huelga en el transporte, la educación y la salud, entre otras actividades, es el punto más cuestionado por la CATT. Este artículo modifica lo que fija la Ley 25.877 de Ordenamiento del Régimen Laboral, sancionada en 2004, al establecer garantías de prestación de servicios mínimos para servicios esenciales y actividades de importancia trascendental.
La posición de otros dirigentes
La posición de Schmid de alinearse con la estrategia de la CGT es compartida por otros dirigentes de la CATT, como Omar Pérez y Juan Pablo Brey. Sin embargo, hay otros dirigentes que podrían adherir a la iniciativa de Furlán de realizar un paro general con movilización cuando el Senado comience a tratar la reforma laboral.
El listado de servicios esenciales
El listado de servicios considerados esenciales que figura en el proyecto incluye actividades como los servicios sanitarios y hospitalarios, la producción, transporte y distribución de agua potable, gas, petróleo y otros combustibles y energía eléctrica, los servicios de telecomunicaciones, la aeronáutica comercial y el control de tráfico aéreo y portuario, entre otros.
La CATT cuestiona en particular el artículo que reglamenta el derecho de huelga en el transporte, la educación y la salud, entre otras actividades, y prevé adoptar medidas para defender su postura si es necesario.
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