El mercado automotor argentino está a punto de recibir una gran cantidad de vehículos híbridos y eléctricos, gracias a la llegada de la empresa china BYD. Este lunes, el buque Changzhou, uno de los ocho barcos de la flota de la compañía, arribó al puerto de Zárate, provincia de Buenos Aires, con un cargamento de 7.000 unidades.
Entre los modelos que se introducen al país se encuentra el Atto 2 DM-i, un SUV compacto híbrido que es de la misma categoría del Yuan Pro, pero 100% eléctrico. La compañía fijó la meta de transportar 1 millón de autos a todo el mundo durante el año 2026.
El desembarco de los autos en Zárate
La descarga de los vehículos se llevó a cabo en la terminal de Zárate, donde se vio la llegada de miles de autos, entre híbridos y eléctricos, que “bajaron rodando” del barco. La compañía china abrió una filial de la sede central en Argentina, lo que implica la seriedad del asunto y las miras puestas a largo plazo en el mercado automotor argentino.
Modelos y características
El Atto 2 DM-i combina un motor naftero con uno eléctrico y una batería que se puede recargar enchufándolo. Tiene una batería que proporciona 110 km de autonomía eléctrica y hasta 1.100 km con el sistema híbrido. Por ahora, el Atto 2 DM-i está en preventa con un precio de reserva de 200 dólares.
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