La Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresarias del sector de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se reunieron este martes para intentar destrabar la paritaria, pero no hubo acuerdo. La UTA endureció su postura y fijó el próximo 30 de enero como la fecha límite para evitar el conflicto.
El conflicto salarial
El núcleo del estancamiento sigue siendo el mismo: la UTA exige una recomposición que acompañe el costo de vida y el aumento de las tarifas del boleto; mientras que las empresas se plantaron en un 1% de incremento, argumentando una falta total de fondos y una operatividad “crítica”.
El debut de Herrmann en medio del fuego
Para el nuevo secretario de Transporte, el bautismo de fuego no pudo ser más complejo. Tras la renuncia de Pierrini por razones personales, Herrmann se encontró con un escenario de paritarias agotadas y una amenaza de paro que afectaría a millones de usuarios en el inicio de la última semana de enero.
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