Choque mortal en Bab el‑Mandeb: milicias yemeníes arrollan a opositores y avivan la crisis del petróleo

Un video verificado por Reuters muestra a la Brigada de los Gigantes del Sur, aliada del gobierno yemení respaldado por Arabia Saudí, embistiendo con vehículos blindados a combatientes hutíes en la costa del estrecho de Bab el‑Mandeb. Las imágenes, publicadas el lunes, confirman que la zona, capturada por los hutíes el mes pasado, volvió a estar bajo control gubernamental tras una batalla campal que dejó a cientos de desplazados y reavivó la preocupación mundial por la seguridad del paso marítimo que conecta el Mar Rojo con el Océano Índico.

El escenario de Bab el‑Mandeb y su valor estratégico

Bab el‑Mandeb, con apenas 30 kilómetros de ancho en su punto más estrecho, es la arteria que permite el paso de más del 10% del comercio marítimo mundial, incluidos los buques cisterna que transportan crudo desde Oriente Medio. Cuando los hutíes lograron tomar el control de la costa en octubre, el mundo observó con inquietud el potencial de interrupciones en la cadena de suministro de energía. La reconquista de la zona por parte de las fuerzas gubernamentales, apoyadas por Arabia Saudí, no solo es un triunfo militar, sino una señal para los mercados que la ruta sigue operativa, aunque bajo una sombra de violencia que no se despeja.

El brutal método de la “Brigada de los Gigantes del Sur”

Los videos, filmados desde el interior de los blindados, muestran a los conductores arrollando a combatientes que, en muchos casos, caminaban o se agachaban en la arena sin intentar esquivar el vehículo. Algunos estaban armados, otros desarmados, y varios aparecen sentados o tendidos, sin posibilidad de huida. La táctica, descrita por analistas como “uso de fuerza letal para desmoralizar al enemigo”, ha generado denuncias de crímenes de guerra por parte de los hutíes, que acusan al régimen saudí y a sus milicias de emplear métodos “extremistas”. La coalición liderada por Arabia Saudí no respondió de inmediato a los pedidos de comentario, mientras que la unidad de la “Fuerza Escudo de la Patria” emitió una directiva para tratar bien a los prisioneros y respetar normas éticas, sin abordar el incidente concreto.

Repercusiones en los precios del combustible y la economía argentina

El avance de los hutíes en Bab el‑Mandeb provocó una oleada de incertidumbre que elevó los precios de la gasolina y el diésel en los mercados internacionales. Para la Argentina, cuyo sector agroexportador depende de los precios del crudo para la producción de fertilizantes y el costo del transporte marítimo, la estabilidad del estrecho es una cuestión de bolsillo. Cada punto porcentual que sube el precio del barril se traduce en un aumento de los costos logísticos para granos que salen del puerto de Rosario o Bahía Blanca. Además, la inflación interna, que ya supera el 150%, se ve alimentada por el encarecimiento de los combustibles, lo que impacta directamente en la vida cotidiana de los cordobeses que ven subir el precio del boleto de colectivo y la boleta de gasolina.

El drama humanitario que se extiende más allá de la batalla

Según la Organización Internacional para las Migraciones, más de 200.000 personas fueron desplazadas desde el inicio de los enfrentamientos en la zona. La OIM contabilizó 201.217 desplazados, de los cuales 197.755 huyeron desde principios de septiembre, obligados a abandonar sus hogares en medio de la escasez de ayuda humanitaria y la amenaza constante de bombardeos. Organizaciones de derechos humanos han denunciado previamente a los hutíes por crímenes de guerra, incluyendo el uso de niños soldados y la confiscación de ayuda, aunque el grupo niega estas acusaciones. La situación humanitaria sigue siendo crítica, con hospitales sobrecargados y escasez de alimentos y medicinas.

De la península de Arabia al puerto de Buenos Aires: cómo el conflicto yemení nos toca a todos

El estrecho de Bab el‑Mandeb no es solo una franja de arena y rocas; es la vía que conecta los campos petroleros de Arabia Saudí con los buques que cruzan el Atlántico cargados de soja, carne y maíz argentinos. Cada interrupción en esa ruta repercute en el precio del combustible que llega a las estaciones de servicio de Córdoba, en los costos de producción de la industria agroalimentaria y en la balanza comercial del país.

Además, la presencia de milicias locales como la Brigada de los Gigantes del Sur muestra cómo la guerra en Yemen se ha convertido en un proxy de potencias regionales, con Arabia Saudí y, por extensión, sus aliados occidentales, involucrados en una contienda que, aunque distante, alimenta la volatilidad de los mercados que afectan la economía cordobesa.

En este contexto, la comunidad internacional y los organismos de ayuda deben redoblar esfuerzos para garantizar que la población civil yemení reciba asistencia humanitaria, mientras los gobiernos productores y consumidores de energía, como el de Argentina, buscan diversificar sus fuentes y reducir la dependencia de rutas vulnerables. Sólo así se podrá mitigar el impacto de conflictos tan lejanos pero tan cercanos a nuestro bolsillo.

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