Córdoba avanza: 33 frentes de obras viales que pavimentan el futuro de la capital
El programa 'Calle por Calle' impulsa la pavimentación de 1.100 cuadras y mejora la movilidad en la capital

Córdoba avanza: 33 frentes de obras viales que pavimentan el futuro de la capital
El Gobierno Provincial y la Municipalidad de la Capital han puesto en marcha 33 frentes de obras viales bajo el programa Calle por Calle, Córdoba Mejora. En la actualidad se están pavimentando, repavimentando y bacheando cientos de cuadras, lo que ya se traduce en una mejora tangible de la movilidad y en la generación de empleo local.
La obra a gran escala: 200 cuadras ya en marcha
En los barrios Policial, General Arenales y San Felipe se han iniciado las labores de pavimentación de 79, 70 y 50 cuadras respectivamente, sumando 199 cuadras que pasarán de ser caminos de tierra a vías asfaltadas. Este tramo representa solo el inicio de los 1.100 cuadras previstas para el programa, que abarcará toda la ciudad en los próximos años. La mano de obra local, con más de 200 operarios y técnicos, está trabajando en jornadas que se extienden hasta la madrugada para minimizar el impacto en el tráfico.
Rehabilitación de avenidas y bacheo en sectores estratégicos
Paralelamente, se están renovando avenidas clave como la 24 de Septiembre, Vélez Sarsfield y General Paz, con un total de 3.650 metros lineales de nueva capa asfáltica. Además, se han ejecutado más de 5.000 metros cuadrados de bacheo con asfalto y hormigón en barrios como Alta Córdoba, Rosedal y El Mirador, y reparaciones selectivas en zonas de tierra como Los Boulevares y Alicia Risler. Estas intervenciones no solo mejoran la circulación, sino que también facilitan el ingreso de servicios públicos y la distribución de bienes de consumo.
Impacto económico y social de las obras viales
El despliegue simultáneo de las cuadrillas genera empleo directo e indirecto. Se requiere personal de mantenimiento de maquinaria, transportistas de materiales y profesionales de la construcción. Las empresas locales de cemento, asfaltos y maquinaria obtienen una demanda constante, lo que impulsa la economía de la provincia. Asimismo, la mejora de la infraestructura vial reduce los tiempos de desplazamiento de los trabajadores, lo que aumenta la productividad en los sectores productivos de la ciudad.
Tras la pavimentación: la historia de la movilidad cordobesa
Córdoba, fundada en 1573, ha pasado de calles empedradas y caminos de tierra a una red vial moderna que sostiene su crecimiento demográfico. Desde la época de la colonia, la capital argentina ha sido punto de encuentro y tránsito para la región. Los caminos que hoy se pavimentan tienen raíces que se remontan a los primeros caminos de hierro que conectaban el centro con los barrios periféricos.
Durante la primera mitad del siglo XX, la ciudad experimentó un auge de la industria y la migración interna, lo que exigió una expansión de la infraestructura vial. El Plan de Desarrollo Urbano de 1968 trazó las primeras avenidas asfaltadas, pero la falta de recursos y la creciente demanda de transporte público dejaron al descubierto la necesidad de obras continuas.
Hoy, el programa Calle por Calle se erige como la continuación de esa tradición de mejora urbana. Con la participación activa del sector privado y la coordinación entre la provincia y la municipalidad, Córdoba avanza hacia una movilidad más segura y eficiente, recordando siempre que cada calzada pavimentada es un paso más hacia el futuro de la capital.
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