El crudo supera los 100 dólares mientras Irán intensifica ataques en el estrecho de Ormuz

El precio del petróleo cotizó por encima de los 100 dólares por barril el jueves, tras los anuncios de la Guardia Revolucionaria iraní de haber atacado a una docena de embarcaciones que intentaban cruzar el estratégico estrecho de Ormuz, vía que concentra cerca de una quinta parte del consumo mundial de crudo.

Tensión en el estrecho de Ormuz y su eco mundial

Los buques estadounidenses, ocho petroleros y diez embarcaciones catalogadas como “no conformes” fueron blanco de disparos, según informó la agencia estatal Fars. El organismo británico UKMTO confirmó que varias naves en el norte del Golfo Pérsico y el Golfo de Omán fueron inmovilizadas por fuego. La zona, que ha sido escenario de conflictos desde la década de los 80, volvió a convertirse en un punto neurálgico cuando Teherán amplió su zona de exclusión marítima, incorporando partes del Golfo de Omán y del Mar Arábigo.

El Brent, referencia internacional, alcanzó los 101,28 dólares al inicio de la sesión asiática, rompiendo la barrera de los 100 dólares por primera vez desde julio del año pasado. Este salto se produce en medio de una escalada que incluye un ataque iraní a una base militar estadounidense en Jordania y la destrucción de cinco petroleros iraníes por fuerzas de Washington.

Repercusiones para la economía argentina y el bolsillo cordobés

En Argentina, el precio del crudo influye directamente en el costo de los combustibles, que a su vez afecta la inflación y la competitividad del sector agropecuario. Un barril a 100 dólares implica un incremento de entre 5 y 8 centavos por litro en la bomba, presión que se siente en la calle Cordobesa, donde el gasto en transporte representa una parte importante del presupuesto familiar.

Los productores de soja y maíz de la provincia dependen del diesel para la maquinaria agrícola; cualquier alza en el precio del combustible se traduce en mayores costos de producción y, potencialmente, en precios más altos para los granos en los mercados internacionales. Además, el sector turístico de Córdoba, que se nutre de visitantes de otras provincias y del exterior, también siente el efecto al incrementarse los costos de vuelos y viajes por carretera.

Reacciones de Washington y la escalada diplomática

El presidente de EE. UU., Donald Trump, sostuvo que el precio del petróleo caerá una vez que “ganemos la guerra” contra Irán, llegando incluso a proponer rebautizar el estrecho como “Estrecho de Trump”. Sus declaraciones se dieron en el marco de la campaña electoral de mitad de mandato, mientras el Congreso debate paquetes de sanciones y ayudas al sector energético.

Mientras tanto, la Junta de Gobernadores del Organismo Internacional de Energía Atómica (OIEA) votó a favor de remitir el caso iraní al Consejo de Seguridad de la ONU, con 23 votos a favor, tres en contra y ocho abstenciones. Rusia, China y Níger se opusieron, alegando presiones estadounidenses. La resolución refuerza la presión económica sobre Teherán, que ya enfrenta restricciones que limitan su capacidad de exportar petróleo.

Un vistazo al pasado: el estrecho de Ormuz y los conflictos energéticos

El estrecho de Ormuz ha sido escenario de múltiples enfrentamientos desde la Guerra Irán‑Irak, pasando por la invasión de Kuwait en 1990 y la Operación Desert Storm. Cada crisis ha dejado lecciones sobre la vulnerabilidad de la cadena de suministro global y la necesidad de diversificar rutas.

En la década de los 2000, la expansión de la producción de petróleo en el Golfo Persico convirtió al estrecho en el corredor más transitado del planeta, con alrededor de 20 millones de barriles diarios. Las recientes hostilidades recuerdan que la seguridad marítima sigue siendo un factor crítico para la estabilidad de los precios internacionales.

¿Qué viene después? Escenarios para el mercado y para Córdoba

Los analistas advierten que, mientras persista la incertidumbre en Ormuz, los precios del crudo podrían mantenerse por encima de los 100 dólares, lo que obligará a los gobiernos a buscar mecanismos de compensación para los sectores más vulnerables. En Córdoba, la expectativa es que las autoridades provinciales impulsen planes de subsidios temporales al transporte y fomenten el uso de biocombustibles para mitigar el impacto.

En cualquier caso, la dinámica geopolítica del Oriente Medio seguirá marcando la pauta de los mercados energéticos, y los cordobeses, como el resto de los argentinos, tendrán que adaptarse a los vaivenes de un escenario que se vuelve cada vez más complejo.

Explora más noticias en nuestra sección: Mundo