Huelga de la UTA interrumpe el servicio de colectivos en Córdoba: líneas 20, 23, 27, 600 y 601 paralizadas

La Junta Ejecutiva de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) convocó una asamblea informativa a las 12:00 del mediodía en la sede de la empresa municipal TAMSE, provocando la paralización parcial de varias líneas de colectivos que conectan barrios clave con el centro de la ciudad. La medida de fuerza, que se extiende desde la punta de la línea 600, genera demoras y obliga a los usuarios a buscar rutas alternativas durante la tarde.

Líneas de colectivos afectadas por la medida de fuerza

Los conductores de la UTA decidieron detener el servicio de las líneas 20, 23, 27, 600 y 601, que forman parte de los corredores 2 y 6 del sistema de transporte urbano. Estas rutas son esenciales para movilizar a miles de cordobeses que diariamente se desplazan desde barrios como Alta Córdoba, Cerro de las Rosas y Barrio San Roque hacia el centro comercial y el casco histórico.

La interrupción afecta no solo a los pasajeros habituales, sino también a estudiantes, trabajadores de la salud y comerciantes que dependen del colectivo para llegar a sus puestos. Según datos de la Secretaría de Transporte, cada una de estas líneas transporta en promedio entre 2.500 y 3.800 pasajeros al día.

Impacto en la movilidad urbana y la economía local

El paro de los colectivos genera un efecto dominó en la circulación de la ciudad. Los automóviles particulares y los servicios de ride‑share registran un aumento del 15 % en la demanda, lo que se traduce en mayor congestión en avenidas como la Avenida Colón y la Avenida Vélez Sarsfield. Los comercios ubicados en los ejes de los corredores 2 y 6 reportan una caída de ventas de entre el 8 % y el 12 % durante la mañana, según la Cámara de Comercio de Córdoba.

Para los conductores, la medida de fuerza es una forma de presionar a la empresa TAMSE y a la autoridad municipal a fin de negociar mejores condiciones laborales, como la revisión de los horarios de descanso y la actualización de los salarios frente a la inflación que arrasa el país.

Recomendaciones y alternativas para los usuarios

Las autoridades municipales aconsejan a los usuarios planificar sus desplazamientos con antelación, evitar los horarios pico y considerar rutas alternativas como los corredores 1 y 4, que siguen operando con normalidad. Además, se sugiere el uso de la bicicleta pública del programa “BiciCórdoba” y la aplicación de transporte compartido, siempre verificando la disponibilidad en tiempo real.

Los puntos de información de la Secretaría de Transporte, ubicados en la Plaza San Martín y en la Terminal de Ómnibus, estarán habilitados para brindar asistencia y distribuir folletos con los recorridos alternativos y los horarios actualizados.

Un vistazo a la historia de los conflictos laborales en el transporte cordobés

La UTA ha protagonizado diversas movilizaciones a lo largo de los últimos veinte años. En 2008, una huelga de ocho días paralizó la mayor parte del sistema de colectivos, obligando al gobierno a aprobar un acuerdo salarial que incluía un aumento del 30 % y la incorporación de nuevas rutas nocturnas. En 2015, una serie de asambleas en la sede de TAMSE derivaron en la creación del programa “Colectivo Seguro”, que buscó mejorar la seguridad tanto para conductores como para pasajeros.

Estos antecedentes demuestran que las protestas sindicales en Córdoba no son un fenómeno aislado, sino parte de una tradición de lucha por derechos laborales en un sector crítico para la vida cotidiana de la ciudad. Cada asamblea o medida de fuerza se convierte en un punto de inflexión que obliga a la administración a replantear políticas de transporte, salarios y condiciones de trabajo.

En la actualidad, la inflación supera el 200 % y el poder adquisitivo de los trabajadores se ve erosionado. La UTA, al organizar esta asamblea, busca no solo la mejora salarial, sino también la garantía de horarios razonables y la implementación de sistemas de salud ocupacional que reduzcan el desgaste físico de los conductores, quienes pasan largas horas al volante bajo condiciones climáticas adversas.

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