Imágenes inéditas del Petro Dolphin revelan la humareda tras el ataque en el estrecho de Ormuz

Un testigo presencial difundió este domingo, 11 de octubre, un video que muestra una columna de humo negro elevándose del Petro Dolphin mientras navega en alta mar, poco después de haber sido alcanzado por un proyectil en el estrecho de Ormuz. El material, grabado desde varios ángulos, confirma la identidad del buque por el nombre visible y la coincidencia del mástil, la chimenea y el contorno con imágenes de archivo.

El video y sus detalles técnicos

El metraje, que apareció por primera vez en redes sociales el 11 de octubre, no permite precisar la posición exacta del buque, pero sí muestra la magnitud de la humareda que se extiende hasta el horizonte. Los analistas de la UKMTO (Agencia de Comercio Marítimo de la Armada británica) ya habían informado que un proyectil había impactado en el costado de babor del petrolero, dañando la estructura pero sin que la tripulación sufriera heridas. En el video se observa que, a diferencia de lo que se temía, no se perciben derrames visibles de crudo ni incendios en la cubierta.

El registro fue contrastado con datos de seguimiento del Petro Dolphin, cuyo último punto conocido data del 7 de mayo de 2026 en el golfo de Omán, frente a Sohar. Esa información no ayuda a ubicar con exactitud el buque al momento del ataque, pero sí subraya la complejidad de monitorear la flota en una zona tan estratégica y conflictiva.

Repercusiones del ataque y la respuesta internacional

Tras el incidente, la UKMTO recomendó a todos los buques que transiten por el estrecho extremar las precauciones y reportar cualquier actividad sospechosa. La agencia británica también confirmó que todos los miembros de la tripulación estaban a salvo y que, por el momento, no se habían detectado consecuencias ambientales.

Estados Unidos, por su parte, mantuvo que no existe un bloqueo del estrecho y que su presencia militar sigue garantizando la libre circulación del petróleo. Mientras tanto, la Guardia Revolucionaria Iraní ha reivindicado varias acciones contra embarcaciones que, según Teherán, no respetan los corredores aprobados por sus fuerzas armadas. En los últimos días, la IRGC señaló ataques contra el superpetrolero que se incendió tras impactar una mina marítima y contra el buque NV Sunshine, que transportaba gas licuado de petróleo.

Esta sucesión de incidentes convierte al estrecho de Ormuz en una verdadera movida geopolítica, donde cada disparo o explosión repercute en los precios del crudo y en la percepción de seguridad de los operadores logísticos. Para los trabajadores portuarios y los transportistas argentinos, la incertidumbre se traduce en costos de flete más altos y en la necesidad de ajustar sus rutas de suministro.

El contexto de la tensión en el estrecho de Ormuz

Ormuz, con sus 80 kilómetros de anchura, es la vía más estrecha que conecta el Golfo Pérsico con el Océano Índico y concentra cerca del 30% del petróleo que circula a nivel mundial. La región ha sido escenario de disputas desde la década de 1980, pero la reciente escalada de ataques se inscribe en una dinámica de presión iraní contra lo que percibe como incursiones no autorizadas.

En los últimos meses, la IRGC ha anunciado que solo permitirá el paso de buques que sigan los corredores definidos por sus fuerzas. Cada anuncio genera una ola de incertidumbre en los mercados internacionales y obliga a las compañías navieras a reevaluar sus labores de planificación de rutas, aumentando los seguros y los tiempos de tránsito.

Para la industria energética argentina, que depende de importaciones de crudo y derivados, la situación implica un desafío adicional: encontrar proveedores que garanticen entregas estables sin que el precio se dispare por la volatilidad de la zona. Los analistas locales advierten que, mientras la tensión persista, los precios internos del combustible podrían experimentar subidas complicadas de frenar.

Eco histórico: el estrecho de Ormuz y su papel en la geopolítica del crudo

El estrecho de Ormuz no es solo un pasaje marítimo; es una arteria vital que ha modelado la política energética global desde la era de los imperios coloniales. En la década de 1970, la crisis del petróleo puso en relieve su importancia, y desde entonces ha sido objeto de múltiples conflictos y negociaciones.

Durante la guerra Irán-Irak (1980‑1988), ambos bandos intentaron bloquear el paso para debilitar la economía del adversario, lo que provocó una serie de enfrentamientos navales y la intervención de potencias externas. En los años 2000, la creciente producción de petróleo en el Golfo y la expansión de los buques superpetroleros intensificaron la congestión y la vulnerabilidad del estrecho.

Hoy, la disputa entre Irán y la comunidad internacional se refleja en cada ataque, cada declaración y cada video viral como el del Petro Dolphin. La capacidad de capturar y difundir imágenes en tiempo real convierte a la audiencia global en testigo directo, generando presión política y, a la vez, alimentando la incertidumbre de los actores económicos que dependen de esa ruta.

En definitiva, el video del Petro Dolphin no solo documenta un incidente aislado; es una pieza más del rompecabezas que muestra cómo una sola columna de humo puede encender debates sobre seguridad marítima, precios del crudo y la capacidad de los países como Argentina para gestionar su suministro energético en un mundo cada vez más interconectado y conflictivo.

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