Netanyahu asegura que piloto de Flydubai intentó estrellar avión con pasajeros israelíes

El primer ministro de Israel, Benjamin Netanyahu, declaró este miércoles que todos los indicios apuntan a que uno de los pilotos del vuelo de Flydubai que realizó un aterrizaje de emergencia en Tabuk, Arabia Saudí, trató de precipitar el avión contra sus propios pasajeros después de apuñalar a su compañero de cabina. El ministro de Defensa, Israel Katz, calificó el suceso como un “intento de atentado terrorista yihadista”. La información llega en medio de la campaña electoral israelí y de crecientes advertencias de seguridad en la región.

El relato de Netanyahu y la versión de Israel Katz

Netanyahu explicó que, al acercarse el avión a territorio israelí, “uno de los pilotos apuñaló al otro y, según los indicios, quiso estrellar la aeronave junto con los pasajeros”. Según el mandatario, un pasajero israelí que viajaba en el vuelo le informó que la cabina había sido invadida y que el agresor intentó poner el avión en picada. “Gracias a la valentía de varios pasajeros que se lanzaron a la cabina, logramos frenar al piloto y evitar una tragedia”, subrayó el primer ministro en un video difundido por su oficina.

Por su parte, Katz sostuvo que el suceso se configuró como “un intento de atentado terrorista yihadista” y que fue frustrado únicamente por la intervención de pasajeros israelíes que, con sus propias manos, devolvieron el control a la tripulación restante. “El terrorista tenía una sola intención: estrellar el avión con todos sus pasajeros”, afirmó el ministro, añadiendo que las autoridades israelíes mantienen contacto permanente con sus homólogos saudíes para garantizar la seguridad de los viajeros.

Qué ocurrió a bordo del vuelo Flydubai 202

Según fuentes de CNN citadas por medios israelíes, el copiloto del avión era de nacionalidad omaní y el capitán, emiratí. No se confirmó oficialmente la identidad del agresor, aunque Ynet y Walla indicaron que el sospechoso fue entregado a las autoridades saudíes para ser interrogado, con participación de Israel. Testigos del Canal 12 describieron sangre en la cabina y relataron que dos pasajeros, vestidos de civil, tomaron los mandos y estabilizaron la aeronave mientras otros pasajeros y tripulantes reducían al agresor.

Flydubai confirmó que el avión experimentó un “incidente” y logró aterrizar sin mayores daños en el aeropuerto de Tabuk. La ministra de Transporte israelí, Miri Regev, solicitó la suspensión inmediata de los vuelos de Flydubai a Israel y la Autoridad de Aeropuertos está revisando los protocolos que permitieron al copiloto volar al país.

Repercusiones para la aviación y los viajeros argentinos

El incidente tiene eco también en la comunidad argentina, donde cientos de viajeros vuelan a Oriente Medio cada año por turismo, negocios o lazos familiares. Las agencias de viajes de Córdoba y Buenos Aires ya están alertando a sus clientes sobre la necesidad de revisar los itinerarios y, en caso de dudas, contactar a sus aseguradoras. La aerolínea argentina Flybondi ha emitido un comunicado tranquilizando a sus pasajeros y asegurando que mantiene estrictos controles de seguridad en rutas que conectan con el Golfo.

Para los argentinos que residen en Israel o que viajan frecuentemente a la región, el suceso reaviva la discusión sobre la seguridad de los vuelos de bajo costo que operan en zonas de conflicto. Expertos en aviación de la Universidad Nacional de Córdoba señalan que, si bien los incidentes a bordo son extremadamente raros, la percepción de riesgo puede afectar la demanda y, a la larga, los precios de los pasajes. “Es un momento para que las autoridades de aviación civil de ambos países revisen los protocolos de selección de tripulación y refuercen los entrenamientos de manejo de crisis”, comentó el profesor Martín Gutiérrez.

Entre vuelos y tensiones: un vistazo histórico a la seguridad aérea en el Oriente Medio

La historia de la aviación en el Oriente Medio está marcada por episodios de conflicto que han llevado a la implementación de medidas de seguridad cada vez más rigurosas. Desde los atentados contra aerolíneas en los años 80 hasta los recientes intentos de secuestro, cada incidente ha impulsado cambios en la normativa internacional y en los procedimientos de las compañías aéreas.

En la década de 1990, la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) estableció protocolos de “cambio rápido de tripulación” para evitar que pilotos con antecedentes sospechosos pudieran operar vuelos de larga distancia. Sin embargo, la expansión de aerolíneas de bajo costo y la creciente demanda de vuelos regionales han generado desafíos para la supervisión de la cualificación de los pilotos, especialmente en rutas que cruzan zonas de alta tensión.

Hoy, la colaboración entre gobiernos y autoridades aeroportuarias es esencial. El caso del vuelo Flydubai muestra cómo la coordinación entre Israel, Arabia Saudí y los Emiratos Árabes Unidos puede ser decisiva para evitar tragedias. Para los viajeros argentinos, la lección es clara: mantenerse informados, revisar las políticas de seguro y, sobre todo, confiar en la capacidad de respuesta de las tripulaciones y de los pasajeros cuando la situación se vuelve crítica.

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