Oncativo: la nueva variante suroeste que sacará el tráfico pesado del centro urbano

El Gobierno de la Provincia de Córdoba dio luz verde a la construcción de la variante suroeste en la localidad de Oncativo, en el departamento Río Segundo, con el objetivo de desviar el tránsito de camiones y vehículos de gran porte que actualmente invaden la zona urbana. La obra, que comprende 3,1 km de pavimento de hormigón, arrancará en la intersección de la Ruta Nacional 9 Sur con la vía de acceso a la Autopista Córdoba‑Rosario y se extenderá hasta la actual Ruta Provincial E‑79, proveniente de Colonia Almada.

Detalles de la obra y su trazado

La variante se diseñó con una anchura de 7,30 m, cordón cuneta en el sector urbano y banquinas en los tramos semi‑rurales, garantizando una circulación fluida y segura. En el inicio del segmento se instalará una intersección a nivel canalizada tipo T, que permitirá la continuidad del tráfico sin interrupciones. Asimismo, la vía pasará por la calle La Pampa en sentido suroeste y luego girará al noroeste hasta encontrarse con la ruta provincial. Se incluye la señalización completa, tanto vertical como horizontal, conforme a la Ley Nº 24.449, y se colocarán barandas de defensa metálicas donde sea necesario.

Para iluminar la nueva arteria, se erigirá una fila de columnas metálicas de 10 metros de altura libre equipadas con artefactos LED de bajo consumo, lo que reducirá el consumo energético y mejorará la visibilidad nocturna. El proyecto también contempla la pavimentación y señalización del paso a nivel existente en la calle La Pampa, evitando futuros cuellos de botella.

Impacto en la movilidad y la economía local

Oncativo, con una población de cerca de 30 000 habitantes, ha visto crecer el número de camiones que utilizan la RN 9 para transportar soja, maíz y otros productos del interior hacia los puertos. Este flujo constante genera ruido, polvo y un riesgo elevado de accidentes en el casco urbano. Con la variante suroeste, los conductores de carga podrán rodear la ciudad, reduciendo el tránsito pesado en las calles principales y devolviendo a los vecinos la tranquilidad que tanto anhelan.

El beneficio no es solo vial. Al liberar las avenidas del centro, los comercios locales podrán recuperar espacios antes ocupados por camiones, lo que impulsa la actividad comercial y favorece la generación de empleo. Además, la obra abrirá nuevas oportunidades para empresas de servicios de logística y mantenimiento en la zona, que podrán instalarse cerca de la nueva vía sin generar molestias a los residentes.

Proceso de licitación y empresas involucradas

El Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, a cargo de la ejecución, abrió la licitación a cinco consorcios y compañías con experiencia en obras viales de gran envergadura. Las propuestas fueron presentadas por AFEMA S.A., el Consorcio Confluvial – Consorcio de Cooperación, Michelotti e Hijos S.A., ROVIAL S.A. y VADIEG S.A. El acto de adjudicación contó con la presencia del subdirector de Supervisión de Conservación, Fabricio Colombano, y del subdirector de Obras, Roberto Frezzi, ambos de la Dirección de Vialidad, junto al intendente de Oncativo, Nicolás Filoni, el legislador provincial Lucas Valiente y la directora de Planeamiento Urbano y Obras Públicas municipal, Laura Picca.

La selección se basó en criterios de experiencia, capacidad técnica y propuesta económica, garantizando que la obra se realice con los estándares de calidad y dentro del presupuesto asignado por la provincia.

De la ruta al futuro: cómo la variante cambiará Oncativo

La variante suroeste no solo es una obra de infraestructura; es una apuesta por la calidad de vida de los oncativenses. Al reducir el tránsito pesado, se disminuye la contaminación atmosférica y sonora, factores que inciden directamente en la salud de la población. Los niños podrán jugar en las calles sin el constante paso de camiones, y los adultos podrán desplazarse en bicicleta o a pie con mayor seguridad.

Desde la perspectiva económica, la nueva vía abre la puerta a la expansión de parques industriales en los alrededores de Oncativo, ya que la conectividad con la RN 9 y la Autopista Córdoba‑Rosario se vuelve más eficiente. Esto podría traducirse en la atracción de inversiones, generación de puestos de trabajo y una mayor recaudación fiscal para la municipalidad.

En términos de planificación urbana, la obra permite a la municipalidad replantear el uso del espacio urbano, destinando áreas antes ocupadas por el tránsito pesado a proyectos de vivienda, áreas verdes o equipamiento cultural. La variante, por tanto, se convierte en un catalizador de desarrollo sostenible para la ciudad.

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