Transporte urbano de Córdoba firma acuerdo: aumento del 10,5% y bono extra de 60 mil pesos

El 18 de septiembre de 2026 la Unión Tranviarios Automotor (UTA), la Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (FETAP), la empresa TAM SAU y la Municipalidad de Córdoba sellaron un acta de aplicación paritaria que establece los incrementos salariales para todo el personal del transporte urbano de pasajeros de la capital cordobesa, vigentes a partir de julio, agosto y septiembre.

Desglose de los aumentos y gratificaciones

Desde el 1.º de septiembre el salario básico y los adicionales remunerativos crecerán un 10,5 %, cálculo que se aplicará de forma proporcional al tiempo trabajado en cada mes. A este aumento se suma una gratificación extraordinaria de $60.000 y un viático de $22.000 por día efectivamente laborado. Los meses anteriores también están cubiertos: en julio se reconoce un 6,2 %, pagado como bono de $200.000 el 2 de octubre; en agosto, un 2 % adicional, abonado como gratificación de $200.000 el 10 de noviembre, con viáticos de $21.000 y $20.000 respectivamente por jornada.

El adelanto correspondiente a septiembre se liquidará el 22 de septiembre, junto con la gratificación de $60.000, mientras que el viático completo del mes se pagará el cuarto día hábil de octubre.

Cláusulas de alcance y garantías sociales

Las sumas acordadas se consideran no remunerativas y de carácter único, según el artículo 6 de la Ley 24.241. El beneficio alcanza a todo el personal que mantuviera una relación laboral vigente al 15 de septiembre. El acta también incorpora un compromiso de paz social, la prohibición de descuentos salariales por asambleas informativas del gremio y una cláusula específica que promueve la igualdad de género en el acceso al empleo y en las condiciones de trabajo.

FETAP y TAM SAU admitieron que el aumento representa «un importante esfuerzo» en el actual contexto económico, mientras que UTA se reservó el derecho de plantear diferencias que pudieran surgir de la paritaria nacional. El acuerdo queda a la espera de la homologación de la autoridad laboral provincial.

Impacto local: ¿qué significa para los cordobeses?

Para los conductores, mecánicos y personal administrativo del transporte urbano, el aumento del 10,5 % y la gratificación de $60.000 supone un alivio frente a la inflación que ha mermado el poder de compra en los últimos meses. El viático diario, además, ayuda a cubrir los gastos de combustible y mantenimiento del vehículo, un tema crítico para los choferes que operan en rutas de alta demanda como la Av. San Juan o la Av. Rivadavia.

Desde la perspectiva de los usuarios, un personal mejor remunerado tiende a traducirse en mayor compromiso y, potencialmente, en una mejora de la calidad del servicio. La inclusión de la cláusula de igualdad de género también abre la puerta a una mayor participación femenina en roles operativos, una tendencia que ya se observa en otras ciudades argentinas y que puede diversificar el panorama laboral del transporte en Córdoba.

Una mirada al pasado del transporte público en Córdoba

La historia del transporte urbano en Córdoba se remonta a la década de 1940, cuando surgieron los primeros servicios de ómnibus de línea y los tranvías eléctricos dejaron paso a los colectivos. La Unión Tranviarios Automotor, fundada en 1952, ha sido la voz sindical de los conductores y ha jugado un rol clave en la negociación de salarios y condiciones laborales a lo largo de los años.

En los últimos veinte años, la ciudad ha experimentado una serie de reformas estructurales: la modernización de la flota, la incorporación de sistemas de pago electrónico y la ampliación de rutas hacia los barrios emergentes como Barrio A y Villa General. Cada nuevo acuerdo salarial ha ido acompañando estos cambios, intentando equilibrar la necesidad de inversión con la defensa de los derechos de los trabajadores.

El presente pacto de 2026 se inscribe en una línea de precedentes que incluyen el aumento del 8 % acordado en 2019 y el bono de $45.000 de 2022. Cada ajuste ha buscado responder a la presión inflacionaria y a los desafíos operativos que plantea la creciente demanda de movilidad en una ciudad que supera los 1,3 millones de habitantes.

Con la firma de este nuevo acuerdo, Córdoba refuerza su compromiso de mantener un transporte público que sea a la vez accesible para los usuarios y justo para los trabajadores que lo hacen posible, sentando las bases para futuros debates sobre sustentabilidad, tecnología y equidad en el sector.

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