Calle por Calle: La transformación vial del barrio Las Lilas avanza a paso firme
Más de 1.130 m² de calzada y bocacalles rehabilitados para mejorar la movilidad de los vecinos.
Calle por Calle: La transformación vial del barrio Las Lilas avanza a paso firme
El Gobierno de la Provincia de Córdoba, en coordinación con la Municipalidad, está terminando una serie de intervenciones que suman 1.131 m² entre obras finalizadas y en ejecución en el barrio Las Lilas. El objetivo es claro: devolver a los vecinos una red vial segura y sin baches, que facilite la circulación y reduzca los gastos de mantenimiento de los automóviles.
Obras ya terminadas: bocacalles y calzada que vuelven a la vida
En la primera fase se completaron 250 m² de bocacalle en la intersección de E. Zárate Caamaño y Alonso de Miranda, y 200 m² en la zona de Jaime Averboch y Aristides Bonaldi. Estas áreas, que antes eran un caldo de baches y grietas, ahora cuentan con una capa de hormón o asfalto que garantiza una conducción sin sobresaltos.
Otro punto crítico fue la rehabilitación del cruce entre Gregorio Morales de Albornoz y Carlos Gervasoni, donde se aplicaron 290 m² de bocacalle, y la pequeña pero estratégica intersección con María de la Serna, que recibió 41 m² de obra. Además, se reparó 150 m² de calzada entre María de la Serna y Capdevila de Luque, con una mezcla de hormigón y asfalto que se adapta a la carga de tráfico local.
Trabajos en marcha: la intersección con Enrique Berduc y más allá
Actualmente, los operarios están trabajando en la intersección con Enrique Berduc, donde se están interveniendo 200 m² de bocacalle. La metodología consiste en retirar el pavimento desgastado, limpiar la base y aplicar una nueva capa de hormigón o asfalto según la condición del terreno. Esta intervención no solo mejora la comodidad al conducir, sino que también reduce el ruido y la vibración que generan los baches al pasar los vehículos.
El ministro de Vinculación y Gestión Institucional, Miguel Siciliano, acompañó a los vecinos en una recorrida que mostró la magnitud del proyecto y permitió recoger sus inquietudes. “Este es un laburo conjunto entre la provincia y la ciudad. Cada calle que se repone es una mejora directa en la calidad de vida de la gente”, señaló el funcionario mientras señalaba los avances.
El programa “Calle por Calle, Córdoba Mejora”: una visión integral
Las intervenciones en Las Lilas forman parte del programa “Calle por Calle, Córdoba Mejora”, impulsado por la Secretaría de Infraestructura Urbana, Eléctrica y Arquitectura, dependiente del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos. Hasta la fecha, se han concluido 192 obras en los cuatro puntos cardinales de la ciudad, abarcando desde rehabilitación integral de calzadas hasta bacheo en frío y mantenimiento de calles de tierra.
El programa no solo se limita a la reparación de la superficie rodante. También incluye la construcción de rampas de accesibilidad, mantenimiento de plazas y la instalación de señalización luminosa que mejora la visibilidad nocturna. Todo ello se gestiona mediante una herramienta digital que permite a la ciudadanía seguir en tiempo real el estado de cada obra, filtrando por barrio, circuito o tipo de intervención.
Esta plataforma, accesible a través del enlace oficial, muestra un mapa interactivo con actualizaciones diarias. Los vecinos pueden consultar qué trabajos están en ejecución, cuáles ya se finalizaron y cuál es la agenda futura. La transparencia y la participación ciudadana son pilares del proyecto, y la herramienta ha sido muy bien recibida por los residentes de Las Lilas y de otros barrios cordobeses.
Impacto en la vida cotidiana: menos gastos, más tranquilidad
Para los cordobeses, la calidad de la calzada tiene un efecto directo en el bolsillo. Cada bache reparado significa menos desgaste de llantas, suspensión y motor, lo que se traduce en ahorros de cientos de pesos al año. Además, una vía en buen estado reduce los tiempos de desplazamiento, algo esencial en una ciudad donde la movilidad es un tema delicado.
Los comerciantes de la zona también perciben un beneficio. Calles más seguras y atractivas favorecen el flujo de clientes, impulsando la actividad comercial de los pequeños comercios que caracterizan a Las Lilas. En palabras de una vecina, “antes teníamos que frenar bruscamente y temer por el auto; ahora el paseo es más tranquilo y los niños pueden jugar en la calle sin miedo”.
Un vistazo al futuro: próximos frentes y la continuidad del programa
El plan de obras no se detiene en Las Lilas. La agenda de la Secretaría de Infraestructura prevé nuevas intervenciones en barrios como Alta Cordoba, Centro y la zona sur de la ciudad, donde la demanda de rehabilitación es igualmente alta. Se espera que en los próximos meses se activen más de 300 m² de bocacalles y calzadas en diferentes puntos, manteniendo el ritmo de ejecución que ha caracterizado al programa desde su lanzamiento.
La continuidad del proyecto depende también del financiamiento provincial y de la colaboración activa de los vecinos, que pueden reportar problemas a través de la misma plataforma digital. La idea es crear una red de monitoreo ciudadana que ayude a priorizar los trabajos según la urgencia y el impacto social.
Raíces de la mejora: la historia del programa “Calle por Calle”
El programa “Calle por Calle, Córdoba Mejora” nació en 2019 como respuesta a la creciente demanda de la población por una infraestructura vial más segura y duradera. En sus primeros años, la iniciativa se centró en la reparación de vías principales, pero pronto se amplió a los barrios periféricos, donde la falta de mantenimiento había generado graves problemas de movilidad.
Desde su creación, el programa ha contado con la participación de empresas locales de construcción, lo que ha dinamizado la economía regional y generado cientos de puestos de trabajo. Además, la adopción de tecnologías de mapeo y gestión de proyectos ha permitido una planificación más precisa y una ejecución más rápida.
Hoy, con más de 200 obras completadas y una cartera de proyectos en constante expansión, “Calle por Calle” se consolida como uno de los ejes de la política pública de infraestructura de la provincia, demostrando que la cooperación entre gobierno y ciudadanía puede transformar la ciudad, calle a calle.
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