Aoita declara alerta en el transporte interurbano de Córdoba y convoca a plenario de emergencia

La Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor (Aoita) anunció la noche del lunes la declaración de estado de alerta en el sistema interurbano y en los servicios urbanos del interior cordobés, luego de que las cámaras empresarias no presentaran una propuesta salarial que responda a las crecientes demandas de los conductores. El reclamo se produce en medio de una negociación estancada que ha dejado a los trabajadores del sector con ingresos que no cubren el deterioro del poder adquisitivo.

El reclamo frente a la falta de oferta salarial

Ante la ausencia de una oferta concreta por parte de las patronales, la Comisión Directiva de Aoita hizo pública su preocupación, señalando que “las cámaras empresarias no han presentado una propuesta concreta de recomposición salarial, mientras continúa deteriorándose el poder adquisitivo de las familias del transporte”. La falta de acuerdo ha generado un malestar que el gremio considera insostenible y que amenaza con desencadenar una paralización total del servicio.

Convocatoria a un Plenario General de Delegados

Para decidir los próximos pasos, la conducción del sindicato convocó a un Plenario General de Delegados que se llevará a cabo el miércoles 2 de septiembre a las 11:00 horas en la sede central de Aoita, ubicada en la capital. En ese encuentro, los representantes sindicales evaluarán la posibilidad de aplicar medidas de fuerza que podrían afectar la circulación de los ómnibus interurbanos y urbanos del interior.

Solicitud de intervención gubernamental

Además de la convocatoria interna, Aoita pidió una “urgente intervención del Gobierno de Córdoba” para que actúe como mediador en el conflicto. El gremio advirtió que, si no se alcanza un entendimiento pronto, la paralización de los servicios podría convertirse en una realidad que impactaría a miles de usuarios que dependen del transporte público para trasladarse a sus trabajos, estudios y actividades cotidianas.

Situación actual del servicio

Por el momento, los ómnibus interurbanos continúan circulando con normalidad en todo el territorio provincial. Sin embargo, la estabilidad del servicio queda supeditada a las decisiones que se tomen en el plenario del miércoles. Los usuarios ya expresan su preocupación ante la posibilidad de que se produzcan cortes o reducciones de frecuencias, lo que repercutiría en la movilidad de barrios y localidades que dependen exclusivamente de estos medios.

Raíces históricas del transporte público en Córdoba

El transporte colectivo en la provincia tiene una tradición que se remonta a principios del siglo XX, cuando las primeras líneas de ómnibus conectaban la capital con los pueblos del interior, facilitando la expansión económica y social de la región. Con el paso de los años, la industria se consolidó bajo la figura de cooperativas y sindicatos que defendieron los derechos laborales y la calidad del servicio.

En la década de 1970, la creación de la Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor (Aoita) marcó un hito al centralizar la defensa de los conductores y al establecer un canal de diálogo permanente con el Estado y las cámaras empresarias. Desde entonces, Aoita ha jugado un papel crucial en la negociación de salarios, jornadas y condiciones de trabajo, adaptándose a los cambios estructurales del sector, como la modernización de la flota y la incorporación de nuevas rutas.

Hoy, frente a la inflación que supera el 150% anual y la pérdida de poder adquisitivo de los trabajadores, el conflicto salarial se inserta en un contexto de presión económica que afecta a toda la provincia. La intervención del gobierno provincial no solo es una cuestión de negociación, sino también de garantía de la continuidad del servicio que mantiene conectadas a más de 1,5 millones de cordobeses.

Explora más noticias en nuestra sección: Córdoba