Córdoba avanza: el viaducto de Vélez Sarsfield despeja el sur de la capital
El nuevo altonivel separa el tránsito pasante de la circulación local, reduciendo tiempos y aumentando seguridad.
Córdoba avanza: el viaducto de Vélez Sarsfield despeja el sur de la capital
El gobernador Martín Llaryora y el intendente Daniel Passerini se reunieron este lunes en la obra del altonivel de la Avenida Vélez Sarsfield, entre la calle Posadas y la Circunvalación, para supervisar el asfaltado de la nueva vía que la Provincia y el municipio construyen en la zona urbana de la Ruta 36.
Un salto de infraestructura para la movilidad cordobesa
Con una longitud de 607 metros, el viaducto separará el tránsito pasante de la circulación local, reduciendo los embotellamientos que durante años han hecho de la Avenida Vélez Sarsfield un punto crítico de la red vial sur de la ciudad. El proyecto, a cargo de Caminos de las Sierras, contempla el uso de 1.400 toneladas de mezcla asfáltica y la construcción de muros de tierra armada, defensas de hormigón y capas granulares que conforman el paquete estructural.
Al mismo tiempo, se están erigiendo los desagües del altonivel y pavimentando la zona inferior con hormigón para el tránsito de los barrios de Villa El Libertador, Coronel Olmedo, Inaudi, Las Huertitas y Comercial. Se instalará iluminación y se relocalizarán interferencias, garantizando que el nuevo tramo no solo sea más rápido, sino también más seguro.
La visión de los líderes: seguridad y agilidad para los vecinos
“Seguimos invirtiendo en infraestructura para acompañar el crecimiento de Córdoba y mejorar la vida de los vecinos”, afirmó Llaryora. “Este altonivel ordenará uno de los accesos más transitados, reducirá los tiempos de viaje y brindará mayor seguridad a quienes circulan diariamente por este sector”. Por su parte, Passerini resaltó que la obra responde a la necesidad de la población sur y de quienes entran y salen de la ciudad, subrayando la importancia del trabajo conjunto entre la provincia y el municipio.
El ministro de Vinculación y Gestión Institucional, Miguel Siciliano, también estuvo presente y destacó la inversión conjunta como motivo de orgullo. “Mejorar la calidad de vida, el tránsito y la seguridad vial es fundamental”, añadió. Julio Bañuelos, presidente de Caminos de las Sierras, explicó que la zona es “muy congestionada prácticamente durante todo el día”, y que separar el tránsito pasante del local con circulación por arriba y por abajo “permitirá mejorar la seguridad vial y agilizar los desplazamientos de los cordobeses”.
Diseño y detalle: carriles, rotondas y canteros para un flujo continuo
El altonivel contará con dos carriles por sentido, un separador central tipo New Jersey y banquinas a ambos lados de la calzada. La parte inferior albergará calles frentistas con dos carriles por sentido y un cantero central hasta la intersección con la colectora de Circunvalación. Para ordenar los cruces y giros, se construyeron tres rotondas: en la intersección con la calle Defensa, en la colectora sur de Circunvalación y en el cruce con la calle Minuzzi. Además, se ejecutó un retorno que vincula las calles frentistas con la avenida ubicada bajo el altonivel.
Entre los muros de la historia
La Avenida Vélez Sarsfield, nombrada en honor al legendario club de fútbol que llevó al deporte argentino a la gloria mundial, ha sido durante décadas el eje que conecta el centro de la ciudad con el sur. Su historia se remonta a la década de 1940, cuando el primer tramo de la Ruta 36 se construyó para atender la creciente demanda de movilidad. Con el paso de los años, la avenida se convirtió en un punto de encuentro, comercio y, tristemente, en un nodo de congestión que ha afectado la calidad de vida de miles de cordobeses.
La intervención de hoy, sin duda, marcará un antes y un después. Al separar el tráfico pasante de la circulación local, se busca no solo reducir los tiempos de viaje, sino también disminuir los accidentes que han sido una constante en la zona. Además, la nueva infraestructura abre la posibilidad de que la avenida vuelva a ser un espacio de tránsito eficiente, permitiendo que los barrios del sur puedan desarrollarse con mayor tranquilidad.
Este proyecto no es el primero que la Provincia y el municipio llevan a cabo en conjunto. A lo largo de los últimos años, se han impulsado obras como la ampliación de la Ruta 9, la construcción del puente de la 9 en el norte y la modernización de la Circunvalación. Cada iniciativa busca responder a la dinámica de crecimiento de Córdoba y a las necesidades de su gente.
Con la finalización del viaducto de la Avenida Vélez Sarsfield, el sur de la capital no solo contará con una vía más rápida, sino con un símbolo de la colaboración entre las distintas fuerzas de gobierno que trabajan para que la ciudad siga creciendo de forma sostenible y segura.
Explora más noticias en nuestra sección: Córdoba

