La Fetap Anuncia el Fin del Cobro por Viajes Gratuitos: Un Paso Hacia la Estabilidad del Transporte en Córdoba

En un giro inesperado, la Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros de Córdoba (Fetap) decidió suspender la medida que implicaba cobrar a personas con discapacidad, menores de cinco años, efectivos policiales y bomberos voluntarios por los pasajes interurbanos y urbanos del interior. Esta decisión se produjo tras una reunión de emergencia convocada por el gobierno provincial para encontrar una solución a la crisis que atraviesa el sistema prestatario debido a la eliminación de los subsidios nacionales.

El Origen de la Crisis: La Eliminación de los Subsidios Nacionales

La situación se tornó crítica después de que el presidente Javier Milei eliminara el Fondo Compensador para el Transporte Automotor del Interior a comienzos de año. Esta medida dejó a las empresas de transporte con una gran incertidumbre sobre cómo cubrir los costos de los viajes gratuitos que beneficiaban a sectores vulnerables de la sociedad.

Las Negociaciones Contrarreloj

Representantes del sector privado y funcionarios del Poder Ejecutivo provincial se reunieron para discutir posibles soluciones. La propuesta que impulsan las corporaciones del transporte consiste en que la administración provincial cofinancie al menos el 50% del valor de las franquicias sociales en disputa. Actualmente, el financiamiento de estas gratuidades recae por completo sobre las cuentas de las empresas operadoras, lo que se considera insostenible en el escenario macroeconómico actual.

El Impacto de la Quita de Subsidios Nacionales

La eliminación total del Fondo Compensador para el Transporte Automotor del Interior ha generado una crisis en el sistema prestatario. Las empresas de transporte enfrentan dificultades para cubrir los costos de los viajes gratuitos, lo que ha llevado a considerar alternativas como incrementar las tarifas o buscar subsidios locales. Es importante destacar que el segmento de pases libres que se pretende recortar abarca aproximadamente el 8% del volumen global de boletos expedidos de forma mensual, lo que equivale a unos 3,4 millones de viajes.

La Situación Actual y el Futuro del Transporte en Córdoba

La Fetap ha puntualizado que los egresos fijos continúan en ascenso de forma sostenida, lo que incluye el alza recurrente en el valor de los combustibles y las actualizaciones salariales derivadas de las paritarias con el gremio de Aoita. Aunque la decisión de suspender el cobro por los viajes gratuitos es un paso hacia la estabilidad del transporte en Córdoba, todavía quedan desafíos por superar. La búsqueda de una solución definitiva que beneficie a todos los sectores involucrados sigue siendo una prioridad.

En este contexto, es fundamental que se continúen las negociaciones entre el sector privado y el gobierno provincial para encontrar una solución que permita mantener los viajes gratuitos para los sectores más vulnerables de la sociedad. La estabilidad del sistema prestatario es crucial para el desarrollo económico y social de la región, y es imperativo que se tomen medidas para garantizar su sostenibilidad en el largo plazo.

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