La India se convierte en un competidor feroz para China en el mercado de vehículos eléctricos
La India está emergiendo como un competidor feroz para China en el mercado de vehículos eléctricos

La India se convierte en un competidor feroz para China en el mercado de vehículos eléctricos
La India está emergiendo como un competidor feroz para China en el mercado de vehículos eléctricos. Con un crecimiento económico en marcha, la India está invirtiendo en la producción de vehículos eléctricos y está a punto de lanzar modelos que podrían rivalizar con los de China.
TATA, una de las marcas líderes en la India
TATA, una filial del grupo Jaguar Land Rover, está liderando la producción de vehículos eléctricos en la India. Su modelo recién lanzado, el TATA Punch, es un micro SUV EV low-cost con un diseño sencillo y agresivo, un interior modesto y unas cifras interesantes para tratarse de un vehículo eléctrico tan económico.
El TATA Punch se puede conseguir por unos 9.000 euros al cambio, y el modelo más avanzado, que supera en potencia y rapidez al Dacia Spring EV, cuesta poco más de 11.000 euros al cambio. Tiene buenos sistemas de seguridad, ahora incluye llantas de 16 pulgadas, cámara 360 grados, asientos con ventilación y seis airbags.
En cuanto a sus cifras de motorización, autonomía y carga, tampoco se queda atrás. La última versión llega hasta los 355 kilómetros de autonomía, se carga del 20 al 80% en 26 minutos y cuenta con dos opciones de potencia: 88 o 129 CV.
¿Será la India el próximo gran competidor en el mercado de vehículos eléctricos?
La India está a punto de convertirse en un gran competidor en el mercado de vehículos eléctricos. Con su crecimiento económico en marcha y su inversión en la producción de vehículos eléctricos, la India podría rivalizar con China en la producción de vehículos eléctricos en el futuro cercano.
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