Llaryora exige un plan de infraestructura para que el interior argentino no quede rezagado

El gobernador de Córdoba, Martín Llaryora, abrió la XII Jornada de Desarrollo Productivo y Competitividad de la Región Centro con una clara exigencia: el interior de la nación necesita un plan de infraestructura que permita competir con los puertos y la logística mundial. El acto tuvo lugar el pasado martes en el Centro Provincial de Convenciones de Paraná, Entre Ríos, y contó con la presencia de los gobernadores de Entre Ríos, Rogelio Frigerio, y de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, quienes compartieron su visión sobre el desarrollo regional.

El laburo de la infraestructura: sin rutas, no hay producción

Durante su discurso, Llaryora recordó que la logística es el eje que sostiene la competitividad de las industrias, especialmente para los sectores que se encuentran lejos de los puertos. “No tener un plan logístico es retrasar el crecimiento y el desarrollo de la Argentina”, afirmó. El mandatario cordobés hizo hincapié en la necesidad de impulsar inversiones viales, eléctricas y gasíferas que acompañen el crecimiento de las provincias. Según él, las riquezas están en el interior y sin las vías que las conecten, las provincias no pueden generar empleo ni desarrollar su potencial productivo.

La Región Centro, un modelo de integración y trabajo conjunto

Frigerio, presidente provisional de la Región Centro, subrayó que las tres provincias tienen un norte claro: el desarrollo y el incentivo al sector privado. “Más allá de nuestros colores políticos, hace décadas que nuestros territorios entienden la importancia de articular en pos del trabajo”, explicó. Pullaro, por su parte, resaltó el valor institucional de la región y la necesidad de que el resto del país siga su ejemplo. “La Región Centro cobra un valor superlativo, posiblemente mucho mayor al de años anteriores. Queremos ayudar a que la República Argentina se parezca a esta región”, concluyó.

Innovación y empleo: la inteligencia artificial como motor de cambio

El segundo panel de la jornada se centró en la aplicación de la inteligencia artificial al sector productivo. Se reunieron especialistas y directivos de entidades tecnológicas y productivas de Argentina y Brasil para debatir sobre la modernización industrial. El tercer panel abordó el impacto de la tecnología en el empleo, donde funcionarios de las carteras laborales de la región analizaron los desafíos que plantea la automatización para el mercado de trabajo. La agenda temática demostró que la logística y la innovación son dos caras de la misma moneda que deben avanzar de la mano.

Una mirada federal: el futuro de la infraestructura argentina

Llaryora cuestionó la falta de una visión federal en la planificación de la infraestructura y pidió que el debate nacional incluya a toda la sociedad. “Hoy tenemos que volver a poner sobre la mesa el debate de la infraestructura en Argentina. No lo pueden hacer los intendentes ni los gobernadores solos, el debate lo tiene que dar toda la sociedad”, afirmó. El gobernador también destacó que la estabilización macroeconómica y el control de la inflación son condiciones necesarias pero insuficientes para garantizar el desarrollo. Según él, sin un plan productivo, de desarrollo y de defensa de la industria, la nación no avanzará a ningún lado.

De la tierra a la carretera: raíces del desarrollo cordobés

Córdoba, con su historia de industrialización y de producción agropecuaria, ha sido siempre un punto de convergencia entre el interior y el litoral. Desde la construcción de la primera línea de ferrocarril en la década de 1880 hasta la modernización de la red eléctrica en los años 70, la provincia ha buscado constantemente conectar sus recursos con los mercados nacionales e internacionales. La presencia de centros de investigación, como la Universidad Nacional de Córdoba, y de polos industriales en ciudades como Villa Córdoba y Río Cuarto, han reforzado la capacidad productiva del interior.

El impulso de la infraestructura no solo beneficia a la industria, sino también a la vida cotidiana de los cordobeses. Mejoras en carreteras y en la red eléctrica han permitido que los productores locales tengan acceso a mercados lejanos, reduciendo costos y tiempos de entrega. Además, la integración de la energía renovable, con proyectos de parques eólicos y solares, posiciona a la provincia como pionera en sostenibilidad y en la generación de empleo verde.

Finalmente, la visión de Llaryora se alinea con la tradición de la provincia de apostar por la colaboración interprovincial. La creación de la Región Centro, que agrupa a Córdoba, Entre Ríos y Santa Fe, es un ejemplo de cómo la unión puede generar sinergias y acelerar el desarrollo. Si se logra un plan de infraestructura federal que contemple las necesidades de cada territorio, el interior argentino podrá competir con los puertos y posicionarse como motor de crecimiento para toda la nación.

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