Martín Llaryora abre 10 km de la Autopista Ruta 19 y promete más kilómetros para la provincia
El miércoles, el gobernador de la provincia, Martín Llaryora, dio luz verde a los primeros diez kilómetros de la Autopista Ruta Nacional 19, un tramo que une Santiago Temple con el distribuidor de acceso a Los Chañaritos. La obra, financiada con fondos provinciales, representa un salto de calidad para una traza que había quedado en el olvido tras la falta de inversión del Estado nacional.
Un nuevo acceso que impulsa la economía regional
El segmento inaugurado incluye un distribuidor y un acceso pavimentado de 3,4 kilómetros que parte de Los Chañaritos y permite a los vehículos que se dirigen a San Francisco retomar la ruta 19 sin contratiempos. Además, el distribuidor enlaza al sur con la ruta provincial S‑393, totalmente asfaltada, que conecta con Luque y la ruta provincial 13, formando un corredor de 26 kilómetros que atraviesa Capilla del Carmen. La autopista cuenta con dos carriles por sentido y un control total de accesos, lo que eleva la seguridad vial en una zona de intensa actividad agrícola, ganadera y lechera.
Trabajo y empleo: la autopista como motor de puestos
En su discurso, Llaryora subrayó que la obra sostiene 610 puestos de trabajo directos e indirectos, una cifra que cobra sentido en un momento donde el desempleo golpea al país y muchas pymes cierran sus puertas. “Son 610 familias que ahora tienen un ingreso, y eso es progreso de verdad”, afirmó el gobernador, resaltando la calidad de la mano de obra cordobesa. El jefe de Gabinete, Manuel Calvo, añadió que mientras en el resto del país “no se construye ni un metro de autopista”, Córdoba avanza con obras que enlazan la producción local con los puertos y los mercados internacionales.
Política y alianzas locales: el respaldo de los intendentes
El acto contó con la presencia de varios intendentes de la zona: Sebastián Demarchi (Morteros), Diego Viano (Luque), Damián Bernarte (San Francisco), Franco Mezzopeva (Los Chañaritos) y Marco Ferace (Santiago Temple). Todos coincidieron en que la nueva pista no solo mejora la seguridad, sino que también potencia la producción agropecuaria y abre nuevas posibilidades para el turismo rural. Julio Bañuelos, presidente de Caminos de las Sierras, recordó que la conectividad es la columna vertebral del desarrollo regional.
El futuro de la Ruta 19 y los próximos tramos
La obra total busca completar 63 kilómetros pendientes. Actualmente avanza la pavimentación entre Los Chañaritos y Tránsito, el montaje de vigas y losas en el puente sobre el río Xanaes, y los trabajos de movimiento de suelo entre Cañada Jeanmaire y San Francisco, un tramo de 33,5 kilómetros donde también se están construyendo distribuidores y reubicando líneas eléctricas. El ministro de Infraestructura, Fabián López, destacó que este tipo de obra es prácticamente inexistente en el resto del país y que su impacto será positivo para los departamentos de San Justo, Río Primero y Río Segundo.
De la tierra a la carretera: cómo la Ruta 19 transforma el interior cordobés
La historia de la Ruta 19 es una crónica de promesas incumplidas y de la tenacidad de los cordobeses. Desde los años 90, la carretera quedó a medio construir, convirtiéndose en un obstáculo para el traslado de cosechas y ganado. Con la intervención de la provincia, la obra se reactivó y ahora se perfila como una arteria esencial para la cadena productiva que lleva los granos, la carne y los lácteos a los puertos de Rosario y Buenos Aires.
En el plano social, la autopista abre la puerta a nuevas oportunidades de empleo en la construcción, el mantenimiento y la logística. Los talleres mecánicos, los puntos de recarga de combustible y los servicios de hospedaje en los pueblos cercanos ya reportan un aumento de la demanda, lo que se traduce en más puestos de trabajo y mayor dinamismo económico.
Desde la perspectiva histórica, la inversión en infraestructura ha sido siempre un motor de desarrollo en la provincia. Obras como la Ruta 19 recuerdan la época de los ferrocarriles, cuando la llegada de la vía férrea cambió la vida de cientos de familias. Hoy, la autopista representa la nueva vía de progreso, una que promete conectar a los cordobeses con el resto del país y con los mercados internacionales, sin depender de decisiones ajenas a la provincia.
El gobernador, al ser consultado sobre la posible visita del Papa a la provincia, desvió la atención a la salud del pontífice, pero dejó claro que la prioridad del gobierno sigue siendo “la salud del Papa y la salud de la gente que labura”. Con la Autopista Ruta 19, Córdoba muestra que, aun en tiempos complicados, es posible avanzar con obras que generan empleo, mejoran la seguridad y ponen a la provincia en el mapa de la competitividad nacional.
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