Pavimentan la ruta que une Villa Santa Rosa con Tinoco: un impulso para la movilidad y el desarrollo regional

Durante su visita al corazón del departamento Río Primero, el gobernador Martín Llaryora anunció la licitación de la pavimentación de 11,9 km de la Ruta Provincial S‑433, que enlazará Villa Santa Rosa con Tinoco y conectará, a su vez, con la Ruta Provincial 10. La obra, que forma parte de un plan de más de 20 km de vías nuevas entre Villa Santa Rosa y Colonia Caroya, busca reducir tiempos de traslado, mejorar la seguridad vial y crear un corredor productivo que beneficie a agricultores, comerciantes y turistas.

Conectando pueblos: la nueva vía S‑433

El tramo a pavimentar comprende 11,9 km de asfalto, señalización, demarcación e iluminación, además de mejoras en el cruce con la Ruta Provincial 10. Según Llaryora, “no podemos progresar sin rutas; hemos construido una gran cantidad en este departamento, pero ahora necesitamos un modelo que cierre los números con desarrollo”. La obra se suma al tramo ya en ejecución que une Tinoco con Colonia Caroya, completando un corredor que vinculará la Ruta 9 Norte con la Ruta 19, elevando la competitividad de los campos de la zona.

Más que asfalto: viviendas, gas natural y bomberos

El gobernador acompañó la noticia vial con un paquete de inversiones sociales: ocho viviendas municipales, $40 millones para obras de cordón cuneta en el área urbana y $30 millones para el cuartel de bomberos voluntarios de Villa Santa Rosa. Además, se destinarán $5 millones a clubes, centros de jubilados y cooperadoras escolares, reforzando la mano de obra local y dinamizando el laburo del sector.

En materia de energía, se anunció la habilitación de una nueva etapa de la red de gas natural con una inversión de $585 millones, financiada mediante un crédito articulado entre el municipio y los vecinos. El Gobierno provincial también cubrirá los costos de conexión a la red de gas de todas las escuelas situadas sobre la traza, garantizando que la educación y el hogar reciban este recurso esencial.

El Camino de Brochero y la apuesta turística

Villa Santa Rosa será posicionada como punto cero del Camino de Brochero, una ruta de peregrinación que busca emular la tradición del Camino de Santiago. Llaryora destinó $30 millones para obras y publicidad en Carreta Quemada y anunció la construcción de un centro de admisión de peregrinos en la localidad. “Queremos que el Camino del Cura Brochero sea una oportunidad histórica para nuestra región”, subrayó el gobernador, resaltando la potencialidad de atraer turismo religioso y cultural.

Educación y tecnología en la zona

El programa TecnoPresente permitió la entrega de 30 netbooks y un vehículo al IPEM N.º 327 María Secundina López. Asimismo, se asignaron vouchers por $2 millones del programa Fortec@Cba al IPET N.º 327 y al Instituto Superior Ramón Carrillo, anexo Santa Rosa de Río Primero, para la compra de insumos que fortalezcan los entornos educativos. “Estamos cerrando un círculo virtuoso que nos permite afirmar con orgullo que tenemos la mejor educación de la Argentina”, afirmó Llaryora.

El intendente Elvio Daniel Kieffer resaltó la importancia del trabajo conjunto entre gobiernos municipales, la Legislatura y la Provincia, señalando que “si queremos una Córdoba grande, tenemos que laburar en equipo”.

Raíces y futuro de la infraestructura vial en Río Primero

La provincia de Córdoba ha invertido históricamente en la mejora de su red vial para conectar zonas productivas y reducir la brecha entre áreas rurales y urbanas. Desde la década de los 90, proyectos como la Ruta S‑433 han sido clave para impulsar la agroindustria, facilitando la exportación de granos y la llegada de insumos a los campos. En los últimos años, la política de pavimentación se ha intensificado, con más de 1 000 km de carreteras asfaltadas, lo que ha generado un crecimiento del 12 % en la actividad económica de los departamentos del interior.

En el caso específico de Río Primero, la nueva vía no solo reducirá los tiempos de traslado entre Villa Santa Rosa y Tinoco, sino que también abrirá una puerta para la instalación de nuevas industrias agroalimentarias y la expansión de la producción ganadera. La conectividad mejorada permite a los productores locales acceder a mercados más amplios, disminuyendo costos logísticos y favoreciendo la competitividad de la región en el mercado nacional e internacional.

Mirando al futuro, la combinación de infraestructura vial, energía gasificada, vivienda digna y equipamiento educativo crea un ecosistema propicio para el desarrollo sostenible. La apuesta por el Camino de Brochero, además, abre una vía complementaria de turismo cultural que diversifica la economía local, generando empleo en sectores de servicios, hostelería y artesanía. En conjunto, estas iniciativas marcan un punto de inflexión para Río Primero, consolidando a Villa Santa Rosa como un nodo estratégico dentro del entramado productivo y turístico de la provincia.

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